GP Brasil 2014

Penúltima prueba. Tradicionalmente Brasil suele ser donde acaba la fiesta de la F1 pero este año los petrodólares han provocado que la última carrera sea en Abu Dhabi y con puntuación doble. (Para los que me preguntáis si nosotros tendremos puntuación doble, la respuesta es sí….a los que les quede un Kers  XD)

Llegamos a Interlagos, un circuito siempre complicado por lo revirado y por la climatología (parece que esta vez puede hacer de las suyas otra vez). Hamilton va directo hacia el título aunque no hay que olvidar que no puede ser campeón aquí matemáticamente y que en la última prueba puede pasar “cualquier cosa”. Rosberg deberá minimizar los daños para jugárselo todo a una última carta. Los demás….ya piensan en el año que viene.

Nuestro Mundial está un poco más abierto. Dani aparece como destacado y con claras opciones, pero aún no puede cantar victoria. Vamos a desgranar las opciones de los primeros clasificados, que ahondaremos en la última carrera.

DANI (180 Puntos)

Positivo: Va el líder y dispone de un Kers, cosa de la que carecen sus inmediatos perseguidores

Negativo: La presión será importante y estas dos carreras pueden ser más difíciles de acertar

PABLO (176 Puntos)

Positivo: Solo está a 4 puntos del liderato y si el Kers de Dani falla, puede tener su oportunidad

Negativo: Se ha quedado sin estrategias a dos carreras para el final

MIGUE (160 Puntos)

Positivo: Lleva una dinámica de 2 carreras ganadas. Su gran baza es que Rosberg sea Campeón

Negativo: A 20 puntos y con solo un DRS, si Hamilton es Campeón, sus opciones son difíciles

EDU (158 Puntos)

Positivo: Le quedan dos estrategias fuertes como Kers y Boxes

Negativo: 22 puntos se antojan demasiados y más si al líder también le queda el Kers

TRONCONOF (149 Puntos)

Positivo: Le queda un Kers y la baza de Rosberg. Si acierta con las dos, tiene muchas opciones

Negativo: Si Rosberg no gana, 31 puntos son imposibles

Para el resto de participantes, ganar sería una utopía. Si bien, con sus estrategias y subastas pueden cambiar el rumbo de los de arriba.

                                               (Pincha para visitar el circuito de Interlagos)

Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.


SUBASTA:  Esta vez para añadirle emoción, podéis repetir los pronósticos. Cada uno puede votar lo que quiera libremente.

¿EL GANADOR DE LA CARRERA EN QUÉ POSICIÓN SALDRÁ?

OPCIONES:   POSICIÓN PAR                     POSICIÓN IMPAR

También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.

GP EEUU 2014

Pues ya sí que llega el final. 3 últimas carreras, con ahora 2 consecutivas, dejando la ultimísima para un poco más adelante. Austin esta semana y Brasil la que viene, dejarán todo sentenciado o en el aire para una última prueba de infarto, toda vez que en la F1 valdrá doble.

Centrándonos en la que toca, otra vez se presumen los Mercedes claros favoritos, y que mientras no abandonen en esta dos pruebas, se jugarán el título en Abu Dhabi. El resto de pilotos, quien más, quien menos anda ya pensando en la próxima temporada. Y como gran novedad hay que destacar la ausencia de Marussia y Caterham en esta carrera por problemas económicos. Y es que la F1 es un negocio cada vez más montado para los ricos. Así pues, y si no hay novedades a última hora, partirán solo 18 corredores esta vez. (Y también en la próxima carrera)

Y para nosotros llega la hora del todo o nada. Dani puede dejar medio sentenciado esto, o quedar el título abierto una semana más. Todo el mundo va a usar estrategias y veremos la locura de variación de puntos que esto puede ocasionar. Se antoja difícil saber quien ganará aquí y como quedará la clasificación el domingo. Por cierto, los horarios son un poco diferentes a los habituales. La pole será el sábado a las 19:00 y el domingo la carrera a las 21:00...

                                           (Pincha para visitar el Circuito de las Américas)

Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.


SUBASTA:  Todos podéis votar lo que queráis entre 1 y 5 puntos. Las únicas condiciones son: No se puede repetir mismos puntos con mismo pronóstico, y el que juegue la mayor puntuación se llevará los puntos aunque falle (si nadie le iguala)

TRAS LA RETIRADA DE MARUSSIA Y CATERHAM, PARECE QUE SAUBER ES EL PEOR EQUIPO QUE QUEDA EN PARRILLA. ¿CUÁNTOS SAUBER ACABARÁN EN LAS DOS ÚLTIMAS POSICIONES DE CARRERA (SIN CONTAR ABANDONOS)?

OPCIONES:   0                     1                        2

También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.

LÍMITE JUEVES 23H59

GP Rusia 2014

Esta va a ser una carrera diferente. Principalmente por el estado de ánimo de los pilotos tras lo de Bianchi. Y además porque se enfrentan a un circuito nuevo, totalmente desconocido para ellos y un nuevo reto por superar. Este GP de Sochi va a empezar a dejar algunas cosas claras, salvo el campeonato, aunque OJO, como a Rosberg le dé por abandonar, Hamilton tendrá medio título en el bolsillo...

Carrera novedosa también para nosotros, y en la que ya habrá que poner toda la carne en el asador. Dani se ha destacado claramente, pero es hora de mostrar todas las cartas de los equipos en forma de estrategias. Miedo me da uno de ellos que aún no ha usado ningún Kers...

Así pues carrera complicada para todos, pensando en el descanso que viene después y dejando la F1 de lado hasta noviembre ya....

PD: Por lo que he podido leer, Marussia no va a reemplazar a Bianchi (al menos en esta carrera) así que correrá con un solo coche

                                                  (Pincha para visitar el circuito de Sochi)

Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.


SUBASTA:  Todos podéis votar lo que queráis entre 1 y 5 puntos. Las únicas condiciones son: No se puede repetir mismos puntos con mismo pronóstico, y el que juegue la mayor puntuación se llevará los puntos aunque falle (si nadie le iguala)

PARA ANIMAR UN POCO LA SUBASTA, VAMOS A PONER UNA DE SOLO DOS OPCIONES: ¿QUÉ RED BULL QUEDARÁ MEJOR CLASIFICADO?

OPCIONES:   RICCIARDO                 VETTEL 

También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.

LÍMITE JUEVES 23H59

GP Japón 2014

Ahora ya sí que corremos hacia la recta final del Campeonato. Enganchamos dos carreras seguidas, esta semana aquí en Japón y la que viene en Rusia. Momento de clarificar varias cosas y posiciones de cara a la ultimísima parte que luego aguarda.

De momento esta semana se corre en un circuito tan mítico como Suzuka, a horas no muy europeas (siempre quedarán las repes), y con los Mercedes como favoritos, como siempre. Solo la pelea interna que se traen puede hacer que otros (llámese Ricciardo) se aprovechen de la coyuntura.

Y para nosotros es hora de despejar ya tanta igualdad. La cosa está que arde en pos de la preciada chapa de Campeón y hay que empezar a quemar ya todas las naves en forma de estrategias, puesto que se agotan las carreras. Nadie destacado por arriba, nadie descolgado por abajo y todo dependiendo también de quien lidere en la f1...

                                           (Pincha para visitar el circuito de Suzuka)

Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.


SUBASTA:  Todos podéis votar lo que queráis entre 1 y 5 puntos. Las únicas condiciones son: No se puede repetir mismos puntos con mismo pronóstico, y el que juegue la mayor puntuación se llevará los puntos aunque falle (si nadie le iguala)

¿CUÁNTAS SANCIONES (DRIVE THROUGH / STOP&GO ) HABRÁ DURANTE LA CARRERA? (NO CUENTAN LAS QUE SON PARA DESPUÉS DE LA CARRERA)

OPCIONES:   0                 1                    2                      MÁS DE 2

También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.

LÍMITE JUEVES 23H59

GP Singapur 2014

Llegamos a uno de los GPs más complicados, tanto para los pilotos a la hora de afrontarlo como para nosotros a la hora de pronosticar. Circuito estrecho (prácticamente urbano), carrera nocturna y la más larga del Mundial (casi siempre acaba por tiempo y no por vueltas). A esto hay que añadirle que además hay grandes posibilidades de lluvia durante todo el fin de semana...Cóctel explosivo

Así que no queda otra que arriesgar y más con lo poco que va quedando ya. Nuestro Mundial no está nada claro y el que falle con las estrategias tiene una buena probabilidad de perderlo antes de tiempo.
¿O volverán a ganar los Mercedes claramente? ¿Qué pasará en Ferrari con la era post-Montezemolo?

Grandes preguntas que se contestarán este finde. Carrera a priori muy dificil de ganar para nosotros, y para los pilotos. Ojo con el podium...

                                           (Pincha para visitar el circuito de Marina Bay)

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SUBASTA:  Todos podéis votar lo que queráis entre 1 y 5 puntos. Las únicas condiciones son: No se puede repetir mismos puntos con mismo pronóstico, y el que juegue la mayor puntuación se llevará los puntos aunque falle (si nadie le iguala)

SIN CONTAR PUNTOS POR ESTRATEGIA, ¿QUIÉN VA A SER EL MEJOR EQUIPO EN ESTA CARRERA?

OPCIONES:   BORRACHOS TORESANOS              PEUGEOT-TEAM                      MARBTEQUERA                        FRT                        ESCUADRA ANÍBAL                   GERRIKA23             

También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.

LÍMITE JUEVES 23H59

GP Italia 2014

Pues llegamos a la casa de Ferrari, donde desgraciadamente los tifosi no van con la idea de gozar de una buena carrera esta vez. Se avecina otro desastre del Cavalino, aunque lo interesante es saber si va a continuar la guerra interna en Mercedes para que Ricciardo pueda aprovecharse y poner a temblar a la escuadra germana de cara a lo que queda...

En esta carrera también es habitual que se vayan planificando los nuevos pilotos para la temporada que viene. ¿Seguirá Alonso en Ferrari? ¿Se irá a Mclaren-Honda? ¿A Red Bull? Todo puede quedar decidido durante estos dias...

Cazu re-estrena liderato, pero es que cualquiera podría ser líder el domingo a eso de las 4. La igualdad de este año provoca que haya que rascar cada punto de donde sea. Punto a punto...

                                            Pincha para visitar el circuito de Monza

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SUBASTA:  Todos podéis votar lo que queráis entre 1 y 5 puntos. Las únicas condiciones son: No se puede repetir mismos puntos con mismo pronóstico, y el que juegue la mayor puntuación se llevará los puntos aunque falle (si nadie le iguala)

¿EN QUÉ POSICIÓN POR EQUIPOS QUEDARÁ FERRARI? (TENIENDO EN CUENTA LAS POSICIONES)

OPCIONES:   PRIMERO                SEGUNDO                TERCERO                 PEOR                  

También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.

LÍMITE JUEVES 23H59

GP Bélgica 2014

Ya estamos aquí de nuevo. La Fórmula 1 vuelve con su recital de adelantamientos, victorias, puntos y estrategias. Hace ya un mes que lo dejamos y retomamos en Spa, uno de los circuitos míticos de este circo. Es de suponer que Mercedes seguirá fuerte como antes del verano y que posiblemente la victoria caerá de su lado. No hay que olvidar tampoco a Ricciardo, último ganador en Hungría y que lleva dos victorias en un año muy dificil para los que no son flechas plateadas.

Recordemos también que Pablo sigue lider en nuestro Mundial, con dura pugna con Cazu, Mamen y otros. A ver lo que nos depara esta nueva carrera y como puede variar la clasificación en pos de la recta final que se avecina. Además, Jose tiene la posibilidad de igualar un record, el de ganar 3 carreras en un mismo circuito. Ganó en 2011 y 2012, pero no el año pasado. Si consigue vencer, empatará con Juan en este particular record

A templar nervios!!

                                               (Pincha para visitar el circuito de Spa)

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SUBASTA:  Todos podéis votar lo que queráis entre 1 y 5 puntos. Las únicas condiciones son: No se puede repetir mismos puntos con mismo pronóstico, y el que juegue la mayor puntuación se llevará los puntos aunque falle (si nadie le iguala)

ALONSO SIEMPRE REALIZA UNA MALA QUALI LOS SÁBADOS, PERO MEJORA LOS DOMINGOS: ¿CUÁNTAS POSICIONES MEJORARÁ ENTRE EL PUESTO OBTENIDO EN CALIFICACIÓN Y EN CARRERA?

OPCIONES:   1 Ó 2 PUESTOS                3 ó MÁS PUESTOS                SE QUEDA IGUAL                QUEDA PEOR                  ABANDONA

También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.

LÍMITE JUEVES 23H59