miércoles, 16 de abril de 2014

GP China 2014



Aunque sea Semana Santa, en China este finde habrá otro tipo de procesiones. Los bólidos de la F1 se disponen a terminar la gira asiática, para ya comenzar con Europa a partir de la próxima carrera. El GP China se presenta a priori como otro doblete de las balas plateadas de Mercedes, aunque quien sabe lo que habrán mejorado el resto de equipos. En Ferrari el caos es total, con la marcha de Domenicali y los ingenieros afirmando que solo aspiran a ser el segundo mejor equipo. ¿Habrá Domingo de Resurreción en Shangai? ¿Sacará Alonso el arca para capear el temporal?

                                       (Pincha para ir al CIRCUITO DE SHANGAI)


Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.

SUBASTA:  A partir de esta carrera, cambia la subasta. Ya todos podeis votar lo que querais entre 1 y 5 puntos. Las únicas condiciones son: No se puede repetir mismos puntos con mismo pronóstico, y el que juegue la mayor puntuación se llevará los puntos aunque falle (si nadie le iguala)

FIJÉMONOS ESTA VEZ EN LOS ÚLTIMOS CLASIFICADOS. ¿QUIENES ABANDONARÁN EN ESTA CARRERA (AUNQUE SOLO SEA 1 PILOTO)

OPCIONES:   SOLO MARUSSIA                          SOLO CATERHAM
 MARUSSIA Y CATERHAM                                 NINGUNO 

También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.

LÍMITE JUEVES 23H59






lunes, 31 de marzo de 2014

GP Bahrein 2014






Sin respiro encaramos la tercera carrera, en la que se presupone otra victoria fácil de Mercedes y los demás a pelearse por el 3º puesto. Aunque la fiabilidad también puede jugar su baza importante. En esta ocasión, como gran novedad tenemos carrera nocturna en mitad del desierto. Al igual que en Abu Dhabi, se empieza atardeciendo y la noche caerá durante la prueba. ¿Le sacarán otro minuto los Mercedes a los demás? Lo veremos. Ojo a Red Bull, Force India o Williams que pueden dar guerra

Y Dani debe conservar su liderato facilmente durante algunas carreras. Tiene un buen colchón sobre sus perseguidores que ahora se pelean por el segundo puesto. Pero esto está empezando y de aquí a la última carrera van a cambiar mucho las cosas. Jose ya ganó aquí el año pasado y querrá recuperar su puesto de honor.



https://www.google.es/maps/place/Circuito+Internacional+de+Bar%C3%A9in/@26.0316004,50.5129,2853m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x3e484d66f7114f99:0xb08bbfbdc59c2dc?hl=es
(Pincha para ir al CIRCUITO DE SAKHIR)


Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.

SUBASTA:  EN DOS CARRERAS, RICCIARDO HA SIDO DESCALIFICADO Y SANCIONADO (PERDERÁ 10 PUESTOS  EN LA PARRILLA DE BAHREIN). ¿QUÉ PUESTO OCUPARÁ EN ESTA CARRERA?

OPCIONES:   POSICIÓN PAR ENTRE EL 1º Y EL 10º      POSICIÓN IMPAR ENTRE EL 1º Y EL 10º 
 POSICIÓN PAR ENTRE EL 10º Y EL 20º            POSICIÓN IMPAR ENTRE EL 10º Y EL 20º
RETIRADO/DESCALIFICADO


También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.


LÍMITE: JUEVES 23H59







lunes, 24 de marzo de 2014

GP Malasia 2014






Segunda carrera tras la semi-decepción de Australia y en esta ya los equipos deben empezar a ponerse las pilas. Otro abandono de los favoritos supondría una gran preocupación para ellos y quedarse descolgados nada más empezar. Malasia es siempre un circuito muy complicado, con mucho calor, humedad, posibilidad de tormentas, etc

Jose también debe empezar a defender su liderato. Ya ganó aquí en 2012 y quiere repetir el estupendo inicio de aquella temporada en la que enlazó victorias en Autralia y Malasia. Goyo ganó el año pasado, pero el actual campeón se estrenó con un 0 en la carrera anterior. Veremos como progresamos entre todos....

https://www.google.es/maps/place/Circuito+Internacional+de+Sepang/@2.7599287,101.7345626,1648m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x31cdbf398d4aded7:0xb8bc177e144ada57?hl=es
                                            (Pincha para ir al CIRCUITO DE SEPANG)

Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.

SUBASTA:  DESPUÉS DE PASEARSE EN AUSTRALIA, ¿QUÉ CONSEGUIRÁ EL EQUIPO MERCEDES EN MALASIA?

OPCIONES:   POLE Y VICTORIA,         POLE SIN VICTORIA,           VICTORIA SIN POLE,                                     NI POLE NI VICTORIA


También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.


LÍMITE: JUEVES 23H59

        




martes, 11 de marzo de 2014

GP Australia 2014







Y aquí comienza otra temporada llena de incertidumbre. Todo ha cambiado mucho en la F1 y en poco tiempo veremos quienes se han acoplado mejor a los cambios. Primera carrera en Australia en la que poco se sabe sobre quien puede ser el ganador. En este finde encontraremos el primer lider: Vettel, Alonso, Hamilton, Raikkonen, Goyo, Juan, Rojo Merlín.....

https://www.google.es/maps/place/Albert+Park/@-37.8481718,144.9712743,2503m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x6ad66809562a1add:0x1d04567609f4ebd0?hl=es 
 (Si pinchais en el circuito se abre un enlace de Google Maps que os lleva allí)


Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.

SUBASTA: DE LOS PILOTOS QUE HAN CAMBIADO O ESTRENAN EQUIPO: ¿QUIÉN QUEDARÁ EN MEJOR POSICIÓN?

OPCIONES:    RAIKKONEN (FERRARI),  MAGNUSSEN (McLAREN),  RICCIARDO (RED BULL),  MASSA (WILLIAMS),  PEREZ (F. INDIA)


Además, como es la primera carrera, teneis que votar por QUIEN SERÁ CAMPEÓN DEL MUNDO, y luego podreis cambiarlo en cada carrera con la consiguiente disminución de puntos extra.



También se puede elegir una estrategia por equipo (Se pueden usar 2 veces en todo el Campeonato)

- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta un minuto antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 1, 3 ó 7 puntos al resto de equipos.


LÍMITE: JUEVES 23H59





lunes, 10 de marzo de 2014

MUNDIAL BLOGUERO 2014 (IV EDICIÓN)

YA ESTAMOS AQUÍ OTRA VEZ!!!!

Tras varias insistencias y debido al éxito de otros años, vuelve este juego de apuestas sobre la F1 dedicado a pasar un rato entretenido haciendo cábalas sobre la nueva temporada de F1 que comienza. Es ya la 4ª edición de este juego que año a año va superándose en emoción y participantes. Goyo estrena campeonato e intentará igualar a Rafalillo como bicampeón.

También comienza otra temporada en la F1 cargada de incertidumbre. Muchas novedades destinadas a comprobar si Vettel gobiernará por 5º año consecutivo, emulando al gran Michael Schumacher (quien atraviesa momentos muy dificiles). Como siempre un buen puñado de corredores peleará por arrebatarle el cetro al piloto alemán. Alonso, Hamilton, Raikkonen, Button o Rosberg entre otros nos darán tardes de gloria y lucha en pos del título. Esta semana empezamos en Australia y ya no paramos hasta finales de noviembre en Abu Dhabi.









Como otros años ha habido novedades en los equipos respecto a sus pilotos. Muchos cambios, entradas y salidas que conforman esta lista de pilotos participantes para este año:

http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/

Y este es el calendario de este año, con 19 carreras. Con respecto al anterior se caen India y Corea, pero se unen Austria y Rusia





Pero vayamos a lo interesante. Estas son las normas de esta temporada. Como siempre, se sigue la dinámica de otros años pero con alguna novedad que otra.

NORMAS


  • DURANTE LA SEMANA DE CADA CARRERA YO PONDRÉ UNA ENTRADA DE LA MISMA EN EL BLOG. EN ELLA DEBEREIS ESCRIBIR UN COMENTARIO CON LOS PRONÓSTICOS QUE VOSOTROS CREAIS PARA DICHA CARRERA. EL PLAZO PARA REALIZAR LA VOTACIÓN ES HASTA EL JUEVES POSTERIOR, A LAS 23:59. CON CADA PRONÓSTICO ACERTADO SE VAN SUMANDO PUNTOS Y SE VA CONFIGURANDO UNA CLASIFICACIÓN GENERAL ENTRE NOSOTROS. AL FINAL DE LA TEMPORADA DE FÓRMULA 1, EL GANADOR SERÁ EL QUE HAYA CONSEGUIDO MÁS PUNTOS   

    • LA RELACIÓN DE APUESTAS QUE HAY QUE REALIZAR Y LOS PUNTOS DE CADA UNA SON LAS SIGUIENTES:
    - POLE POSITION: 2 PUNTOS
    - 1º CLASIFICADO EN CARRERA: 6 PUNTOS
    - 2º CLASIFICADO EN CARRERA: 4 PUNTOS
    - 3º CLASIFICADO EN CARRERA: 2 PUNTOS
    (SI SE ACIERTA EL PODIUM COMPLETO SE SUMAN 15 PUNTOS, EN LUGAR DE LOS 12 QUE CORRESPONDEN)
    - POSICIÓN ALONSO EN CARRERA: 3 PUNTOS (también se puede poner "Retirado")
    - MEJOR ESCUDERÍA EN CARRERA: 2 PUNTOS (Se contabiliza la media entre las posiciones de los 2 pilotos. Si uno de los pilotos no acaba la carrera, su puesto será el posterior al último clasificado. En caso de empate, gana el equipo cuyo 1º piloto tenga una mejor posición)
    - VUELTA RÁPIDA: 2 PUNTOS
    - Nº DE SAFETY EN CARRERA: 1 PUNTO
    - PRIMER PILOTO QUE ABANDONA: 3 PUNTOS (Para facilitar este pronóstico, se podrán decir 2 pilotos) 
    - Nº PILOTOS QUE ACABAN LA CARRERA: 2 PUNTOS (Siempre empiezan 22 pilotos)
    - MAYOR REMONTADA: 3 PUNTOS (Se trata de adivinar qué corredor remonta un mayor número de posiciones desde que empieza la carrera hasta que acaba, es decir, el piloto que acaba en una posición más alta con respecto a la posición en la que empezó la carrera.Si dos o más pilotos remontan el mismo número de posiciones, ganará el que quede en el puesto más alto.)


    •  PILOTO CAMPEÓN DEL MUNDO: En la 1º carrera se pronosticará sobre quien será el campeón del mundo. En caso de acertar al final del Mundial, se sumarían 19 puntos en la clasificación. Durante cada carrera podreis cambiar esta votación si quereis, pero en caso de acertar al final, se sumarán menos puntos. Concretamente 1 punto menos por cada carrera que vaya pasando. De tal manera que si acertais el campeón en la 2ª carrera se os sumarían 18 puntos, si lo haceis en la 3ª se sumarían 17, y así sucesivamente. Si cambiarais el pronóstico para la última carrera, solo sumariais 1 punto. Al cambiar de piloto, se puede elegir uno que ya teniamos anteriormente.
    • EN CASO DE SANCIONES EN LA CARRERA, SE CONTABILIZARÁ LA POSICIÓN DESPUÉS DE LA SANCIÓN. (Ej: Alonso queda 4º y sancionan al 3º....La posición de Alonso que valdría sería 3º)
    • EN CASO DE EMPATE A PUNTOS EN LA CLASIFICACIÓN GENERAL, EL MEJOR CLASIFICADO SERÁ EL QUE HAYA GANADO MÁS CARRERAS.
    • SI EXISTE UN NUEVO PARTICIPANTE DESPUÉS DE HABERSE INICIADO LA 1ª CARRERA, SE UNIRÁ A LA CLASIFICACIÓN CON LOS MISMOS PUNTOS QUE EL ÚLTIMO CLASIFICADO EN ESE MOMENTO
    •  EN CASO DE APOSTAR REPETIDAMENTE FUERA DEL PLAZO FIJADO (JUEVES ANTERIOR A LA CARRERA, A LAS 23:59),SE RECIBIRÁ UNA SANCIÓN EN FORMA DE ELIMINACIÓN DE PUNTOS O EXCLUSIÓN DE UNA CARRERA
    • LOS PARTICIPANTES DEBERÁN UNIRSE POR PAREJAS, BIEN CON OTRO PARTICIPANTE EXISTENTE O BIEN TRAYENDO UN PARTICIPANTE NUEVO AL CAMPEONATO. EL EQUIPO CONSTARÁ DE UN NOMBRE (SI PUEDE SER, ORIGINAL). LA CLASIFICACIÓN POR EQUIPOS SE REALIZARÁ SUMANDO LOS PUNTOS DE LOS DOS COMPONENTES DE CADA UNO DE DICHOS EQUIPOS. 
     
     ESTRATEGIAS

    LOS EQUIPOS NO SE LIMITARÁN A SUMAR PUNTOS ENTRE SUS PARTICIPANTES, SINO QUE PUEDEN UTILIZAR DIFERENTES ESTRATEGIAS. PARA ELLO DEBEN COMUNICARLO A LA HORA DE VOTAR, Y DEBEN PONERSE DE ACUERDO PUESTO QUE LA ESTRATEGIA SERÁ LA MISMA PARA LOS DOS COMPONENTES DEL EQUIPO. ES DECIR, PRIMERO DEBEN CONSENSUAR ENTRE LOS DOS QUÉ ESTRATEGIA ELEGIR Y LUEGO ESCRIBIRLO EN EL COMENTARIO DE UNO DE LOS DOS.

    CADA EQUIPO CONSTA DE 4 ESTRATEGIAS, Y PUEDEN USAR CADA UNA 2 VECES EN TODO EL CAMPEONATO. ES DECIR, PUEDEN USAR UNA ESTRATEGIA EN 8 CARRERAS DIFERENTES, (SOLO 1 ESTRATEGIA POR CARRERA) LAS QUE ELLOS QUIERAN SOLO EXISTE UNA PREMISA: NO SE PUEDE USAR UNA MISMA ESTRATEGIA EN DOS CARRERAS CONSECUTIVAS

    LAS 4 ESTRATEGIAS DE QUE DISPONE CADA EQUIPO SON (AQUÍ HAY CAMBIOS)

  • KERS: CADA UNO DE LOS PARTICIPANTES DOBLA LA PUNTUACIÓN OBTENIDA EN ESA CARRERA
  • DRS: APARTE DE LAS VOTACIONES, CADA UNO PUEDE ELEGIR A UN PILOTO Y EQUIPO EXTRA. POR CADA VEZ QUE APAREZCA UNO DE ELLOS EN EL RESULTADO DE LA CARRERA SE SUMAN 2 PUNTOS ADICIONALES. EJ: WEBBER + McLAREN. SI OBTENGO 10 PUNTOS CON MIS RESULTADOS Y ADEMÁS WEBBER HA HECHO VUELTA RÁPIDA, APARECE EN EL PODIO, Y McLAREN ES EL MEJOR EQUIPO...SUMARÍA 10+2+2+2= 16 PUNTOS TOTALES. CADA UNO DE LOS COMPONENTES DEL EQUIPO PUEDE ESCOGER A UN PILOTO Y EQUIPO EXTRA DIFERENTE SI QUIERE. (NOVEDAD: ESTE AÑO SÍ SE PUEDEN ELEGIR PILOTOS Y EQUIPOS QUE APAREZCAN EN NUESTRAS VOTACIONES)
  • CHICANE: SOLO SE VOTA LA POLE HASTA EL PLAZO DE VOTACIÓN (JUEVES 23:59). EL RESTO DE VOTACIONES LAS PODRÁN REALIZAR EN UN SEGUNDO COMENTARIO HASTA 1 MINUTO ANTES DE EMPEZAR LA CARRERA (EN CASO DE QUE LA HORA DEL COMENTARIO COINCIDA CON LA DE INICIO DE CARRERA, LA VOTACIÓN NO VALDRÁ. !NO APUREIS TANTO!!
  • BOXES: SI UNO DE LOS PARTICIPANTES ACIERTA CON LOS PILOTOS QUE HACEN PODIO, AUNQUE ESTÉN DESORDENADOS, SE LE RESTAN PUNTOS A TODOS LOS DEMÁS PARTICIPANTES (EXCLUYENDO A SU COMPAÑERO DE EQUIPO) (NOVEDAD: LOS PUNTOS SE RESTAN ASÍ:    -1 PUNTO SI SE ACIERTA UN PILOTO,   -3 PUNTOS SI SE ACIERTAN DOS PILOTOS,  -7 PUNTOS SI SE ACIERTAN LOS TRES PILOTOS.
  •  
     
     NOVEDADES


  • ESTE AÑO CADA UNO ELEGIREMOS UN DORSAL PARA LLEVAR. EL ÚNICO QUE PUEDE ESCOGER EL Nº 1 ES GOYO. LOS DEMÁS, EL NÚMERO QUE QUIERAN. SI HAY ALGUNA DISCUSIÓN POR UN NÚMERO, LO PODRÁ ELEGIR EL QUE QUEDÓ MEJOR CLASIFICADO EL AÑO PASADO
  • AUNQUE YA SE HIZO LA TEMPORADA ANTERIOR, SE INCLUYE COMO NOVEDAD EN ESTA: DISPONEMOS DE UN PATROCINADOR: "EL CAJÓN DE LAS CHAPAS", QUIEN OTORGARÁ UN PREMIO A FINAL DE TEMPORADA AL CAMPEÓN INDIVIDUAL Y OTRO A LOS CAMPEONES POR EQUIPOS. PARA OPTAR AL PREMIO ES OBLIGATORIO QUE CADA PARTICIPANTE HAGA CLICK EN "ME GUSTA" EN EL FACEBOOK DE SU PÁGINA. (PONGO LINK AQUÍ ABAJO)   (En caso de no tener Facebook, consultar con Pablo)       
  •     https://www.facebook.com/pages/El-caj%C3%B3n-de-las-chapas/487855881247032?fref=ts   
  • Y UNA ÚLTIMA NOVEDAD EN CUANTO A PARTICIPACIÓN: Desaparece la apuesta de "1º equipo en pit" pero en su lugar se realizará una votación especial llamada "LA SUBASTA" que consiste en lo siguiente:
                     - En cada carrera se realizará una votación con una pregunta diferente en la que se darán entre 3 y 5 opciones de respuesta.
                     - Cada jugador podrá apostar entre 1 y 5 puntos por una de las respuestas.
                     - Se actúa como las reglas de poker: el primer jugador que apueste, lo hace con la cantidad de puntos que quiera y el resto tendrá la opción de igualar la apuesta o subirla, siempre hasta un límite de 5 puntos.
                     - Un jugador que ya haya apostado, podrá seguir participando si le han subido la apuesta, pero no si solo la igualan.
                     - El jugador que apueste primero o el que suba una apuesta, podrá "reservar" la respuesta. Es decir, nadie podrá escoger la misma respuesta que él. El resto de jugadores sí pueden repetir respuesta. (Ej: Apuesto 3 puntos por una respuesta. El que quiera igualarme no puede elegir la misma respuesta que yo. Pero si alguien sube la apuesta a 4 puntos, sí puede utilizarla)
                      - Si un apostante realiza una apuesta y nadie la iguala, automaticamente se lleva los puntos apostados (aunque no acierte). En caso de que 1 ó más participantes igualen la apuesta, los que acierten se llevan los puntos apostados y los que fallen pierden los suyos.
                      - Todo el mundo puede apostar las veces que quiera ininterrumpidamente durante la semana, aunque siempre igualando la apuesta máxima que haya o subiendo la apuesta. El plazo para SUBIR UNA APUESTA son LOS JUEVES A LAS 23:00. El plazo para igualar esa apuesta máxima acaba a las 23:59, como el resto de apuestas normales.

                       Espero que no haya dudas. En caso contrario, preguntadme.

- RECUENTOS HISTÓRICOS DE PUNTOS Y VICTORIAS Y TABLA DE RECORDS, AQUÍ: http://miguepedia.blogspot.com.es/2012/11/ranking-historico-mundial-bloguero.html

martes, 19 de noviembre de 2013

GP Brasil 2013















Llegamos a la última vuelta de carrera, ya vemos la bandera a cuadros y tenemos el campeonato más apasionante de cuantos llevamos hechos. No tenemos aún campeón, ni podio ni equipo ganador. Todo se decide aquí en Interlagos. El GP que tradicionalmente define al ganador en la F1, esta vez lo definirá para nosotros. Todo puede pasar. Muchas estrategias y algunas variantes que vamos a desgranar, para que el domingo a eso de las 7, Rafalillo tenga su sucesor como nuevo Campeón del Mundo Bloguero.

Ojo a la carrera porque puede su desenlace puede ser diferente a lo que estamos acostumbrados últimamente:


  • Como es tradicional, la lluvia puede trastocar todos los planes habituales. Llevamos todo el año sin que aparezca el agua por la F1, pero Brasil es así y de momento hay previsión de lluvia todo el fin de semana. Eso haría que no estuviera tan claro que Vettel fuera a ganar tan fácilmente. En agua no se va tan rápido, hay más accidentes, más safetys...en fin una locura
  • En caso de que los Red Bull fueran delante como en toda la temporada, hay que tener en cuenta que es la última carrera de Webber con su equipo. Despues de todos los sinsabores y p.... que le han ocurrido....¿le dejarán ganar esta vez para que se vaya con un buen sabor de boca? ¿Lo permitirá Vettel? Como dato: En 2011 el Mundial también estaba decidido y sí le premiaron. Webber ganó.
  • Es la última carrera en sus equipos para varios pilotos. Massa, Pérez o el ya mencionado Webber querrán desquitarse con una última carrera que en algunos casos puede abrirles puertas para pilotar el año que viene en otra escudería..

    Pero lo interesante está aquí en el blog. Todos o casi todos nos jugamos algo, con especial atención al campeonato. Estas son las opciones: 

    - CAMPEONATO BLOGUERO : 3 son los aspirantes, aunque no luchan en igualdad de condiciones. Pero todos ellos tienen sus bazas para ser nuevo campeón:

    GOYO: Es el que mejor lo tiene. Va lider con 209 puntos y aún cuenta con un Kers. Además lleva toda la segunda mitad de temporada como lider y dolería soltarlo el último día. Si la carrera fuera en seco, lo tendría medio finiquitado Pero ¡OJO!, las altas posibilidades de lluvia y otros factores como el de Webber hacen que acertar sea más dificil y por tanto su Kers puede no ser tan efectivo.

    JUAN: Solo tiene 1 punto menos (208), pero tiene el hándicap de no contar con ninguna estrategia. Además cuenta con la presión de haber sido subcampeón en las otras dos ediciones y querrá desquitarse esta vez. A su favor cuenta precisamente esa lluvia y las altas posibilidades de caos que ésta puede provocar. Un voto diferente al de Goyo puede darle la victoria. Además, también cuenta con la ventaja de que en caso de empate a puntos él sería el ganador debido a que cuenta con más victorias que su rival. Así pues, con sacar un punto más que Goyo le valdría....

    TITO: Pues sí, él también puede ser Campeón. Las opciones son remotas pero hay varios factores que le pueden ayudar. Se encuentra a 33 puntos de Goyo, pero también dispone de un Kers, y en caso de que su pronóstico sea arriesgado y acierte se puede llevar la palma. La lluvia le puede ayudar mucho, pero tiene que dar un pronóstico arriesgado. Si le sale bien puede ganar. Si no podría ser hasta 8º.  ¿33 puntos son muchos? 3 ejemplos: en Canadá, Pablo le sacó 32 puntos a Jose Gonzalez. En Hungría, Goyo 34 puntos a Jose. En Bélgica, Dani 37 puntos a 4 participantes. Ahí están los datos.....

    - POR EL PODIUM:

    PABLO: Ocupa el 3º lugar empatado con Tito. A su favor cuenta que tiene más victorias que él y que como hemos visto, Tito tiene que arriesgar. En su contra, no tiene ninguna estrategia.

    TRONCONOF: Va de tapado puesto que casi nunca ha estado por estos puestos. Pero solo está a 4 puntos y cuenta con "Boxes" que puede quitar puntos a sus rivales.

    MIGUE: Yo solo tengo 6 puntos de desventaja. Mi DRS me puede dar esos pocos puntos extra que necesito en caso de que fallen los de arriba

    DANI Y ROJO M: 8 puntos de desventaja son bastantes y hay muchos rivales por encima. Tendrían que fallar todos. Pero esa lluvia y las estrategias que les quedan pueden ayudarles. Dani cuenta con una interesantísima "Chicane" que le puede venir de perlas si la clasificación del sábado resulta una locura por el agua.

    CAZU Y JOSE: 11 puntos son un mundo y apenas tienen opciones, pero quien sabe. Además Cazu cuenta con Kers. Puede ser 3º perfectamente

    ADRI Y JOSE GONZALEZ: Se van a disputar el último puesto, aunque si Adri hubiera seguido votando estaría luchando por la victoria seguro.

    - CAMPEONATO POR EQUIPOS: También está por decidir quien sucede a Bakalá F1

    MARBTEQUERA F1: Se acaban de subir al liderato y ambos están inmersos en sus luchas individuales. Por lo que pueden sumar esos puntos necesarios

    BORRACHOS TORESANOS: Quizás ellos lo tengan más fácil. Solo tienen 2 puntos de desventaja y cuentan con un doble Kers. Son los favoritos para ganar esta clasificación

    ESCUADRA ANÍBAL: Son los últimos en discordia que podrían discutir este título. Están a 28 puntos y necesitarían una carambola. Pero quizas les funcione los "Boxes"


    Están son todas las opciones. Solo queda votar y esperar acontecimientos. Pero es la última carrera y es el momento de anunciar NOVEDADES:

    - Para hacerlo todo aún más emocionante, en esta carrera el voto será PRIVADO para todos. Podeis mandarme vuestro pronóstico al mail  miguidom@gmail.com o en última instancia por Whatsapp. Prometo solemnemente no mirar ninguno. EL VIERNES PONDRÉ LA TABLA CON TODOS LOS VOTOS, para que podais consultarla todo el finde.

    - Los campeones por equipos podrán disfrutar de una ESTRATEGIA EXTRA que podrán utilizar la próxima temporada.

    - El nuevo CAMPEÓN DEL MUNDO, además de aparecer con una estrellita el año que viene y de ser el primero que aparezca en las tablas de pronósticos, se va a llevar este mismo año lo que va a ser UNA DE LAS NOVEDADES para el 2014: Una chapa conmemorativa de campeón, cortesía de Pablo y del que será nuestro patrocinador: EL CAJÓN DE LAS CHAPAS.





    La suerte está echada. SUERTE A TODOS.

    Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, 1º EQUIPO EN ENTRAR A "PIT" (DECIR 2 EQUIPOS), PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.Estrategias:


    - KERS: Se dobla la puntuación obtenida
    - DRS: Se elige un piloto y equipo extra y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
    - CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta dos horas antes de la carrera
    - BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 5 puntos al resto de equipos.


    LÍMITE: JUEVES 23H59









lunes, 11 de noviembre de 2013

GP EEUU 2013





Pues esto se va acabando y es hora de designar al nuevo campeón. En estas dos semanas sabremos quien sucede a Rafalillo en lo más alto de nuestro ranking. A priori dos participantes se van a jugar el todo por el todo entre esta carrera y la de la semana que viene en Brasil. Con los cuchillos afilados y un Kers por usar por cada bando, Juan y Goyo se prestan a apostar por penúltima vez para ver si queda esto sentenciado o hay que esperar a una última carrera de infarto...

Respecto a la F1 no hay muchas novedades, Vettel tiene todas las de ganar y los demás recogerán las migajas. Eso sí, puede ser que llueva el sábado en clasificación, lo que añade cierto punto de igualdad.
Una noticia importante a tener en cuenta en las votaciones: RAIKKONEN NO VA A DISPUTAR NINGUNA DE LAS DOS PRUEBAS que faltan debido a su lesión de espalda. No se sabe aún el nombre del sustituto que correrá en Lotus estas dos pruebas junto a Grosjean...


Por lo demás, hora atípica para nosotros puesto que veremos la carrera en noche cerrada, a las 20:00. El año pasado Hamilton ganó aquí y Tito hizo lo propio en nuestra prueba.

¿Se decidirá aquí nuestro Mundial? ¿Utilizará alguno de los favoritos el Kers o se lo guardarán para el último día? ¿Quedará más clarificado el 3º puesto del podium? Esperaremos casi hasta el lunes que viene para saberlo...Y luego Interlagos


Teneis que votar en un comentario: POLE, PODIO, POSICION ALONSO (TAMBIÉN VALE RETIRADO), MAYOR REMONTADA, 1º EQUIPO EN ENTRAR A "PIT" (DECIR 2 EQUIPOS), PRIMER ABANDONO (DECIR 2 PILOTOS), MEJOR EQUIPO, PILOTOS QUE ACABAN, VUELTA RÁPIDA Y Nº DE SAFETY CAR.

Si quereis cambiar de CAMPEÓN DEL MUNDO, simplemente decir uno nuevo. Si no, doy por hecho que continuais con el mismo


Estrategias:


- KERS: Se dobla la puntuación obtenida
- DRS: Se elige un piloto y equipo extra y puntuan +2 por cada vez que aparezcan en los resultados
- CHICANE: Se vota dentro del límite solo la "pole", y el resto hasta dos horas antes de la carrera
- BOXES: Si uno de los miembros del equipo acierta el podium aunque sea desordenado, se restan 5 puntos al resto de equipos.


LÍMITE: JUEVES 23H59  



  • Si un equipo usa la estrategia "Chicane", ese límite será solo para la Pole. Para el resto de votaciones, el límite sería el Domingo a las 18:00  (2 horas antes de empezar la carrera)
  • Peugeot Team no podrá usar "Chicane" en esta carrera